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嚇壞了。在學(xué)校里如果出現(xiàn)了交通問(wèn)題：撞人了，剮蹭了，可怎么辦?進(jìn)來(lái)這么多快遞員，
畢竟不是學(xué)校的工作人員，有安全隱患又怎么辦?‘雙11’這樣，以后不會(huì)天天這么多車(chē)吧?于是，學(xué)校干脆把門(mén)關(guān)上，誰(shuí)也別進(jìn)了。學(xué)校的想法不是沒(méi)有道理。

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一輛帶有菜鳥(niǎo)et物流實(shí)驗(yàn)室字樣的無(wú)人物流車(chē)在開(kāi)放道路上行駛，能識(shí)別紅綠燈，能避讓拐彎車(chē)輛，周邊穿梭的電動(dòng)車(chē)對(duì)其沒(méi)有造成任何影響。26日，菜鳥(niǎo)et物流實(shí)驗(yàn)室資深算法專(zhuān)家陳俊波證實(shí)，無(wú)人物流車(chē)或?qū)⒃谀陜?nèi)量產(chǎn)。陳俊波介紹說(shuō)，去年雙11期間，團(tuán)隊(duì)相繼推出多款末端配送機(jī)器人。

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這一幕，在大多數(shù)校園外常?？梢?jiàn)，一家快遞一個(gè)攤位，包裹一片連成一片。近幾年我們一直在協(xié)調(diào)這事，實(shí)際上，三年前相關(guān)部門(mén)已經(jīng)出了文，要求讓快遞進(jìn)校園，但進(jìn)展緩慢。祝志平無(wú)奈表示。那么，一位業(yè)內(nèi)人士這樣分析：‘雙11’時(shí)，學(xué)?？匆?jiàn)快遞‘呼嚕呼嚕’排隊(duì)似的往學(xué)校里開(kāi)。

個(gè)別學(xué)校是對(duì)利益的考量：有的學(xué)校要求進(jìn)校一個(gè)件就要向快遞企業(yè)收取一元錢(qián)，讓快遞服務(wù)像小賣(mài)部一樣，為學(xué)校創(chuàng)造利潤(rùn)。對(duì)此，快遞企業(yè)表示很難接受，我們一個(gè)快件的利潤(rùn)都未必有一元錢(qián)。百世物流科技()有限公司天津分公深圳到平武物流價(jià)格價(jià)格司總經(jīng)理李冬說(shuō)，現(xiàn)在各家快遞企業(yè)都是各自為戰(zhàn)。

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